ड्रोन के लिए 100-2000Khz PRR PM-1500 एयरबोर्न लेजर स्कैनिंग राडार सिस्टम्स

100-2000Khz PRR 1500m@60% रेंज 5mm@50m सटीकता PM-1500 एयरबोर्न राडार सिस्टम 0.001° कोणीय रिज़ॉल्यूशन 75° FoV के साथ

PM-1500 उच्च परिशुद्धता एयरबोर्न राडार प्रणाली वुहान हाई-क्लाउड टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड से नई पीढ़ी के कोर प्रौद्योगिकी ढांचे पर आधारित है।यह उच्च बिंदु आवृत्ति, उच्च स्कैन आवृत्ति, उच्च परिशुद्धता और कसकर एकीकरण के साथ एक नया लॉन्च किया गया एयरबोर्न राडार है।सिस्टम का मुख्य घटक मल्टी-इको टेक्नोलॉजी फंक्शन वाला लेजर स्कैनर है जिसे हाई-क्लाउड द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित किया गया है।यह उच्च परिशुद्धता जड़त्वीय नेविगेशन मॉड्यूल और हवाई सर्वेक्षण कैमरा जैसे मॉड्यूल को एकीकृत करता है।यह विभिन्न वाहक जैसे वीटीओएल फिक्स्ड विंग यूएवी, मल्टी रोटर यूएवी और हेलीकॉप्टर के लिए उपयुक्त है।पेशेवर पोस्ट-प्रोसेसिंग सॉफ़्टवेयर के साथ, ग्राहक को उनकी समस्याओं को हल करने और कार्यों को पूरा करने के लिए एक "एंड टू एंड" समाधान की पेशकश की जाएगी।इसका व्यापक रूप से सर्वेक्षण ग्रेड मैपिंग, स्थलाकृतिक सर्वेक्षण और मानचित्रण, भूकर सर्वेक्षण, यातायात सर्वेक्षण, बिजली लाइन निरीक्षण, वानिकी सर्वेक्षण, आपदा निगरानी और अन्य क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है।

विनिर्देश

PM1500 उच्च परिशुद्धता एयरबोर्न राडार सिस्टम

सिस्टम लाभ

• 2,000,000 अंक / एस उच्च बिंदु आवृत्ति: अति उच्च बिंदु घनत्व, जटिल संचालन के लिए सक्षम, विद्युत शक्ति / वानिकी / मॉडलिंग और अन्य परिदृश्यों के लिए उपयुक्त
• 1500 मीटर लंबी माप सीमा: उच्च ड्रॉप इलाके डेटा की आसान प्रसंस्करण, संचालन दक्षता में सुधार
• मल्टी-इको तकनीक: 4 गुना मल्टी-इको, सतही वनस्पति अंतर को भेदना, वास्तविक इलाके के वितरण की प्रतिक्रिया देना
• -40 डिग्री सेल्सियस ~ + 60 डिग्री सेल्सियस तापमान सीमा: चरम वातावरण में संचालन, चुनौती का सामना करना पड़ता है
• रीयल टाइम पॉइंट क्लाउड: रीयल टाइम फीडबैक, ऑन-साइट ऑपरेशन को नियंत्रित करना, आपातकालीन निर्णय लेने में सक्षम बनाना
• बेस स्टेशन मुक्त: बेस स्टेशन, उच्च परिशुद्धता, सभी मौसम स्थापित करने की कोई आवश्यकता नहीं है
• संपूर्ण प्रक्रिया सॉफ़्टवेयर: वन-स्टॉप डेटा प्रोसेसिंग, अधिक संभावनाओं का एहसास

आवेदन परियोजनाएं

1. 500kV डीसी ट्रांसमिशन लाइन का निरीक्षण

परियोजना की निरीक्षण लाइन 500kV डीसी ट्रांसमिशन लाइन खंड है, जिसमें 3 बेस टावर और 2 अंतराल शामिल हैं, जिनकी कुल लंबाई लगभग 0.8km है।

इस खंड में संचरण लाइन विद्युतीकृत है, जिसमें लहरदार भूभाग, वनस्पति कवरेज, समृद्ध भू-आकृतिक प्रकार, टावरों के बीच अच्छी पारस्परिकता, और सड़कें टावरों के नीचे पहुंच सकती हैं।

परियोजना की आवश्यकता: खतरे बिंदु स्थिति विश्लेषण / खतरे बिंदु भविष्य कहनेवाला विश्लेषण / घटक स्थिति मात्रात्मक विश्लेषण

डेटा अधिग्रहण के लिए PM-1500 उच्च परिशुद्धता एयरबोर्न राडार सिस्टम का उपयोग किया जाता है।डीएलजी और 3डी मॉडल के उत्पादन के लिए डीएसएम/डीईएम जल्दी से तैयार किया जाएगा।

2. स्थलाकृतिक सर्वेक्षण

सर्वेक्षण क्षेत्र मुख्य रूप से समतल भूभाग है जिसमें छोटे उतार-चढ़ाव और अधिकतम ऊंचाई का अंतर 20 मीटर है।सर्वेक्षण क्षेत्र में एक मुख्य सड़क है, जिसमें अधिक वनस्पति और कई घनी आबादी वाले क्षेत्र हैं।

शुद्धता की आवश्यकता: 1) बिंदु घनत्व की आवश्यकता 16pt/m² से बेहतर है;2) क्षैतिज / लंबवत सटीकता आवश्यकताएं: 5 सेमी, 1:500 स्थलाकृतिक सर्वेक्षण और मानचित्रण आवश्यकता को पूरा करें

परियोजना की कठिनाइयाँ:

1) जटिल भूभाग: सर्वेक्षण क्षेत्र में सघन वनस्पति है, और पारंपरिक सर्वेक्षण और मानचित्रण कुशलतापूर्वक सर्वेक्षण क्षेत्र में सटीक ऊंचाई डेटा प्राप्त नहीं कर सकता है;

2) तंग समय: सर्वेक्षण क्षेत्र के डेटा संग्रह और परिणाम डेटा आउटपुट को पूरा करने में 3 दिन लगते हैं;

3) कठिन परिवहन: सर्वेक्षण क्षेत्र में सड़क की स्थिति जटिल है, और पारंपरिक सर्वेक्षण और मानचित्रण उपकरण का परिवहन समय लेने वाली और श्रमसाध्य है;

4) महामारी: गाँव में कई निवासी हैं, और महामारी के दौरान सख्त बंद नियंत्रण प्रबंधन ने डेटा संग्रह के क्षेत्र में कुछ चुनौतियाँ लाईं।

परियोजना में निवेश किए गए मुख्य उपकरण और उपकरण हाई-क्लाउड PM-1500 एयरबोर्न राडार सिस्टम, L150 मल्टी-रोटर UAV प्लेटफॉर्म, हाई-टारगेट IRTK2 रिसीवर और शहरी ऑफ-रोड वाहन हैं।

3. 3डी सिटी मॉडल प्रोजेक्ट

सर्वेक्षण क्षेत्र का कुल क्षेत्रफल लगभग 10 वर्ग किलोमीटर है।सर्वेक्षण क्षेत्र में मूल लेजर पॉइंट क्लाउड और तिरछी छवि प्राप्त करना आवश्यक है, और प्राप्त मूल डेटा के अनुसार 3 डी मॉडल उत्पन्न करना आवश्यक है।

एयरबोर्न राडार एरियल सर्वे टेक्नोलॉजी द्वारा प्राप्त लेज़र पॉइंट क्लाउड और तिरछे कैमरे द्वारा लिए गए डिजिटल इमेज डेटा का उपयोग डिजिटल एलिवेशन मॉडल (DEM) और डिजिटल ऑर्थोफोटो मैप (DOM) बनाने और टेरेन मॉडल बनाने के लिए किया जाता है।वहीं, लेजर पॉइंट क्लाउड डेटा और लाइन ड्रॉइंग के आधार पर 3डी मॉडल तैयार किया जाता है।

3 डी मॉडल के माध्यम से भवन की ऊंचाई प्राप्त करें, तिरछी छवि और जमीन की तस्वीरों के माध्यम से भवन की जानकारी प्राप्त करें, और फिर भवन सूचना डेटाबेस का निर्माण करें।

परियोजना माप के लिए यूएवी द्वारा किए गए PM-1500 राडार को अपनाती है।टेक ऑफ और लैंडिंग पॉइंट जहां तक ​​संभव हो व्यापक दृष्टि और उच्च ऊंचाई के साथ स्थित होना चाहिए।