उच्च परिशुद्धता ARS-200 एयरबोर्न राडार सर्वेक्षण उपकरण मैक्स रेंज 330m 100000 पॉइंट्स / S

330m . की मध्य सीमा के साथ 15 मिमी हवाई राडार सर्वेक्षण उपकरण ARS-200 की सीमा सटीकता
 
ARS-200 एयरबोर्न राडार सर्वेक्षण उपकरण एक Riegl राडार आधारित प्रणाली है।इसे वुहान हाई-क्लाउड टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड द्वारा विकसित और निर्मित किया गया है।यह उच्च परिशुद्धता लेजर स्कैनर, एचडी कैमरा, जीपीएस, एमईएमएस जड़त्वीय नेविगेशन मॉड्यूल और भंडारण नियंत्रण इकाई जैसे सेंसर को एकीकृत करता है।स्वतंत्र बौद्धिक संपदा और एकीकृत मल्टी-सेंसर एकीकरण प्रौद्योगिकी की टाइम सिंक्रोनाइज़ेशन तकनीक द्वारा समर्थित, यह सिंक्रोनस रूप से 3D लेजर पॉइंट क्लाउड, POS डेटा और इमेज डेटा प्राप्त करता है।
 
हल्के वजन, सुविधाजनक परिवहन और परिणाम प्रसंस्करण की उच्च दक्षता के लाभों के लिए धन्यवाद, सिस्टम का व्यापक रूप से विभिन्न अनुप्रयोग क्षेत्रों जैसे कि आपातकालीन मानचित्रण, स्थलाकृतिक मानचित्रण, बिजली लाइन निरीक्षण, राजमार्ग सर्वेक्षण, तटीय चट्टान सर्वेक्षण, उत्खनन और भरने की मात्रा गणना में उपयोग किया जाता है। , पुरातात्विक सर्वेक्षण और मानचित्रण आदि।
 
सिस्टम लाभ:
 
1. केवल 2.5 किग्रा, यह वाहक मंच की संचालन दक्षता में सुधार करता है।
 
2. सिस्टम का वाटरप्रूफ और डस्टप्रूफ ग्रेड IP64 से बेहतर है।
 
3. यूएवी, ऑटोमोबाइल और बैकपैक जैसे मल्टी प्लेटफॉर्म।
 
4. पेंच मुक्त तेजी से स्थापना, साइट पर स्थापना और तैनाती के समय को बहुत कम करें।
 
5. अधिकतम।330m रेंज मैदानी क्षेत्र में सर्वेक्षण की आवश्यकता को पूरा कर सकती है।
 
विस्तृत पैरामीटर:
 
1. सिस्टम प्रदर्शन

अधिकतम मापन सीमा	330मी @80% 290मी @60%
न्यूनतम मापन रेंज	3मी
रेंज सटीकता	15मिमी @ 150मी
दोहराव सटीकता	10 मिमी @ 150 मी
मैक्स।प्रभावी बिंदु आवृत्ति	100000 अंक/एस
प्राप्त गूँज की अधिकतम संख्या	5
एफओवी (चयन योग्य)	0~360° 60°~90° हवाई मोड
स्कैन आवृत्ति (चयन योग्य)	10 ~ 100 स्कैन/एस
कोणीय संकल्प	0.001°

 

3. पीओएस सिस्टम

स्थिति सटीकता (पोस्ट-प्रोसेसिंग)	क्षैतिज 0.01m ऊंचाई 0.02m
अभिविन्यास सटीकता (पोस्ट-प्रोसेसिंग)	शीर्षक 0.012° पिच/रोल 0.005°

 

4. कैमरा

कैमरा संकल्प	≥24MP
कैमरा वजन	<500g

 

राजमार्ग सर्वेक्षण की आवेदन परियोजना

 

1. परियोजना अवलोकन: परियोजना की मुख्य लाइन लगभग 8 किमी लंबी है।सर्वेक्षण क्षेत्र मुख्य रूप से पहाड़ी इलाका है, जिसकी औसत ऊंचाई 600 मीटर है।नदी सर्वेक्षण क्षेत्र को पार करती है, और कुछ क्षेत्रों में ऊंचाई में गिरावट बड़ी है।सर्वेक्षण क्षेत्र में वनस्पति हरे-भरे हैं, ज्यादातर सदाबहार चौड़े पत्ते वाले जंगल और कम झाड़ियाँ हैं।

 

2. परियोजना की आवश्यकता: परियोजना का मुख्य कार्य हवाई राडार सर्वेक्षण और राजमार्ग के निश्चित खंड के बिंदु क्लाउड प्रोसेसिंग है।बिंदु बादल उन्नयन का माध्य वर्ग त्रुटि 15 सेमी से कम होना आवश्यक है।

 

3. परियोजना की कठिनाइयाँ: राजमार्ग पर यातायात के कारण पारंपरिक सर्वेक्षण और मानचित्रण संचालन अधिक खतरनाक है।सर्वेक्षण क्षेत्र में घनी वनस्पति और बड़ी ऊंचाई में गिरावट के कारण जीएनएसएस रिसीवर के लिए उपग्रह संकेत प्राप्त करना मुश्किल है।

 

4. समाधान और परिणाम: इस परियोजना में ARS-200 एयरबोर्न राडार सर्वेक्षण प्रणाली लागू है।प्रक्षेपवक्र गणना, बिंदु बादल गठबंधन और अन्य डेटा प्रसंस्करण प्रक्रियाओं के बाद, बिंदु बादल परिणाम इस प्रकार है: